-Kizashi3運動型概念車的全球亮相體現了鈴木的‘WayofLife!’品牌理念 --鈴木計劃在全球推出基於Kizashi3概念車設計的運動型轎車 --Kizashi3概念車完整繫列的首次集體亮相紐約3月24日電/新華美通/--在今年紐約國際車展(NewYorkInternationalAutoShow)擠滿人群的展台上，AmericanSuzukiMotorCorp.（美國鈴木公司）將舉行其豪華運設計動型Kizashi3概念車的全球發布儀式，這將標志著該公司廣受媒體追捧的眾星雲集的Kizashi繫列概念車的全部亮相。除了在北美推出Kizashi和Kizashi2概念車外，Kizashi3概念車的全球亮相體現了鈴木(Suzuki)的一項公告，即該公司將推出一款基於Kizashi3概念車設計的運動型轎車。（Photo:http://設計公司www.newscom.com/cgi-bin/prnh/20080320/LATH001）（圖標：http://www.newscom.com/cgi-bin/prnh/20060829/LATU016LOGO-cCIS設計）欲瀏覽多媒體新聞稿，請訪問：http://www.prnewswire.com/mnr/suzuki/32370/ Kizashi概念車繫列由鈴木的AdvancedDesignGroup設計，以體現一種動感。該車型的設計靈感來自堅固且俊朗的車身，同時展現了適合一款旗艦車型的性能、力量和風格。這種設計主題始於ConceptKizashi（亮相於2007法蘭克福國際汽車展）和ConceptKi平面設計zashi2（亮相於2007東京汽車展，進一步體現了鈴木的新設計語言）。
AmericanSuzukiAutomotiveOperations總裁MarkHarano表示：“鈴木在日語包裝設計中是‘先驅’的意思，而這款設計無論是從企業還是從產品立場來看，都恰恰體現了這層意思。Kizashi3概念車體現了我們的品牌特色，並展示了我們的傳統、設計實力和工程實力。鈴木是一個真正的全球性品牌，客戶遍及192個國家和地區。即將推設計出的這款車型肩負著我們在北美建立汽車產品形像、並最終與我們摩託車聲譽並駕齊驅的使命。”
鈴木以小型車輛制造商而設計聞名，該公司打算生產Kizashi繫列的衍生產品來作為該公司的旗艦車輛，憑借一款更方便的運動型轎車鞏固其現有的小型汽車、卡車和運動型多功能車(SUV)產品繫列。未來的車型將在鈴木嶄新的日本Sagara工廠（目前正在建造中）裡制造，並且為准豪華級汽車提供一種可行的替代選擇。盡管尚未公布一個確切的時間表，但是鈴品牌設計木將會在2010年之前向北美的經銷商交付這款基於Kizashi設計的運網頁設計動型轎車。 Kizashi概念車繫列 Kizashi概念車繫列旨在形成能夠重新定義傳統汽車性能並能提升鈴木(Suzuki)品牌的一種強大的影響力，他的名字容易使人想起世界級運動員設計的優秀體質和高貴。
其總體的設計主題暗示著有著強大影響力的意志堅定執著的冠軍通過高強度日常鍛煉所獲得的體能。每一款Kizashi概念車均達到了駕駛舒適性和運動性之間的平衡，在傾斜、動態的外觀背後融合了寬敞的車廂。全部三款Kizashis概念車的車棚和車身都預示著充沛的設計公司引擎動力和風裂空氣動力學，而其長長的軸距、激進的車輪車胎組合以及簡潔的突出部分則勾勒出一種性能優先、精力充沛的形像。整個繫列都融合了俊朗的車身外觀，體現了潛在的強勁動力，大車輪和寬胎面則顯示了優越的性能。在其外部結構的背後，是Kizashi概念車繫列對鈴木激動人心的性能優先白蟻型摩託車傳統在四輪領域的傳承，這種摩託車傳統在鈴木動力澎湃的世界知名的GSX-R繫除蟲列摩託車上有著最佳體現。
在該繫列推出約20年後，那些摩託車依然主宰著摩託跑車市場，並且擁有了偶像地位。 Kizashi概念車 Kizashi概念車在2007年法蘭克福國際汽車展上進行了全球首次關鍵字亮相，顯示了鈴木在開發兼顧強勁動力、時尚和主題的車輛方面所取得的進展。作為Kizashi繫列的首個概念，該車俊朗的外觀專門用於支持挑戰極限，同時也形成了該繫列的設計主題。Kizashi概念車超越常規的尺寸和堅固的拉刀儀表板，顯示出一種威嚴，以及運動型旗艦車型的總體氣度，反映了公路健將的精神風貌。 Kizashi2概念車 Kizashi2概念車混合型(Crossover搬家)運動旅行車在2007年東京汽車展上公開亮相，目標用戶是有著運動生活方式並且能夠適應各種特殊活動的駕駛員。
Kizashi2概念車延續該繫列的運動主題，反映三項全能運動員的體質，擁有五門車型適應各種路況的能力--這種能力由於其更高的高度和四輪驅動配制而得到了增強。除了混合型運動車的多搬家公司功能性，對於每日都需要開車的駕駛員以及類似的車迷來說，其3.6公升V6發動機和六速自動變速器也帶來了令人滿意和著迷的駕駛體驗。 Kizashi3概念車 Kizashi概念車繫列中最接近量產的車型Kizashi3概念車體現了鈴木對北美市場運動型轎車細分市場的理解。作為鈴木品牌核心價值的核心組成部分，Kizashi的“超級運動”特點因其提供強大而優雅的城市性能的總體設計目標而顯得不那麼明顯。與Kizashi和Kizashi2概念車一樣，Kizashi3的前端設計表達了一種力量和風格，其前燈設計非常時尚，突出了前向運動感。該車型精心設計的車身體現了鈴木將性能和精致外觀與帶有鍍電汽缸的3.6公升DOHCV6發動機所產生的動力相結合的特色。
該發動機採用了一種由鈴木的摩託車和WRC開發團隊開發的可減輕重量並節省空間的技術。該車型的單一成色--Kizashi銀色賦予了車子一種穩定深沉的特色感，表面的金屬油漆凸顯了車身橫截面的動力學。 Kizashi3概念車的規格動力裝置設計前置引擎，四輪驅動，並擁有先進的i-AWD繫統可容納人數五人輪胎255/30ZR219.5J 車輪21英寸，九輪輻鋁制車輪發動機3,564cm3V6，DOHC，24閥變速器六速自動（擁有換檔撥片）最大馬力300hp 車身總長度4,650mm/183.1in. 總寬度1,900mm/74.8in. 總高度1,450mm/57.1in. 軸距2,800mm/110.2in. 最小離地間隙120mm 車身顏色Kizashi銀色鈴木汽車2008款車繫鈴木汽車的多功能車繫包括勇猛的四門SX4Sport、力量強大的功能性五門SX4Crossover、令人興奮的XL7中型運動型多功能車、高性能的GrandVitara緊湊型運動型多功能車、受歡迎的Forenza轎車和ForenzaWagon以及具有歐式風格的雷諾(Reno)。該車繫中的每款車型都以非常具有競爭性的價格體現了鈴木堅韌、領先的設計風格、高端功能這些出色的優點。所有2008款鈴木車型都享受美國最好的質保：100,000英裡/7年、完全可轉讓、零自付額(zero-deductible)動力繫統有限保修。鈴木簡介 AmericanSuzukiMotorCorporation位於加州貝瑞阿的汽車業務部由其母公司鈴木株式會社(SuzukiMotorCorporation,SMC)於1985年創建。
該汽車業務部目前通過分布在49個州的約500家汽車經銷商網絡在美國銷售汽車。鈴木總部位於日本濱松，是一家全球性多元化汽車、摩託車和外置發動機制造商，每年的新車銷量超過200萬輛。該公司創建於1909年，並於1920年組成公司，在192個國家和地區擁有業務。
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